Hier findet ihr eine kleine Übersicht zu unseren Stopps und Übernachtungsplätzen entlang der Küste.

Istrien

Umag in Istrien war unser allererster Halt auf dem Weg in den Süden. Endlich wieder am Meer! In der „Toskana Kroatiens“ haben wir erst einmal zwei Tage Dauerregen ausgesessen, bevor es bei den ersten Sonnenstrahlen endlich ab aufs SUP ging.

Camp: Vier Nächte auf dem Campingplatz Camping Finida (25 Euro / Nacht ohne Strom).

Rovinj

Die romantische Stadt Rovinj mit ihren verwinkelten kleinen Gassen, der malerischen Altstadt und der markanten Kirche auf dem Hügel hat uns wirklich gut gefallen. Am Marktplatz unterhalb der Kirche haben wir uns direkt mit frischen Oliven und hausgemachter Feigenmarmelade für die Weiterreise eingedeckt.

Camp: 10 Euro für eine Nacht auf dem Wohnmobilstellplatz in Zone 5 direkt neben dem Kaufland. Von dort aus läuft man ca. 30 Minuten zu Fuß in die Altstadt.

Kuterevo: Kroatisches Hinterland

Hier haben wir das erste Mal die Heizung angeworfen, denn in den Bergen war es – vor allem nachts – bereits ziemlich kalt mit Temperaturen unter 10 Grad im September.

Camp: Gasthaus Butina, wo wir nach einem üppigem Abendessen mit viel Schnaps kostenlos für eine Nacht stehen durften.

Šibenik: Tisno

Im kleinen Örtchen Tisno, wo sich gefühlt halb Österreich versammelt, haben wir sechs Tage direkt am Meer verbracht. Nach der Schließung mehrerer großer Campingplätze und dank der Nachsaison zeigte sich der kleine Ort wunderbar friedlich und entspannt.

Glück im Unglück hatten wir, als ausgerechnet hier die Wasserpumpe unserer kleinen Italienerin den Geist aufgab. Auf die Ersatzteillieferung aus Split per GLS mussten wir nur zwei Tage warten.

Camp: Mini Camp Uno für 25 Euro / Nacht ohne Strom, mit Meerblick. Unser Favorit in Kroatien!

Dubrovnik Umland

Die Fahrt an der Küstenstraße entlang, vorbei an größeren und kleineren Orten, ermöglichte uns immer wieder eine Mittagspause an einer kleinen Bucht. Hier konnten die Kinder plantschen und schnorcheln, auch wenn das Wasser schon kühl wurde. Dank Neopren Shortys ließ es sich trotzdem gut aushalten.

Dubrovnik

Einen Tag hatten wir der Perle der Adria gewidmet. Morgens ging es per Bus vom Camp in die Altstadt. Wir waren wie immer zu Fuß unterwegs. Trotz Nachsaison war extrem viel los, trotzdem haben wir auch mitten in der Stadt eine kleine Badebucht gefunden.

Camps: Gartencamp bei den Baćina Seen (35 Euro ohne Strom), Camp Pod Maslinom mit tollem Meerblick vor den Toren Dubrovniks (ca 35 Euro ohne Strom).

Fazit

Kroatien ist und bleibt für uns lediglich ein Transitland. Länger Urlaub machen würden wir hier nicht. Nicht weil es nicht schön wäre, sondern einfach, weil wir uns hier nicht besonders willkommen gefühlt haben. Als Camper soll man in diesem Land am besten von einem zum nächsten Campingplatz reisen. Möchte man außerhalb mal wo stehen, stößt man schnell auf Grenzen bzw Verbotsschilder für Wohnmobile, Anhänger oder Zelt. Auch war die Mentalität der Menschen für uns teils befremdlich. Wir haben die Bevölkerung hier als ziemlich egoistisch und mürrisch erlebt. Das trifft vor allem auf die Leute an der Küste zu, die den Massentourismus vermutlich satt haben. Im Hinterland haben wir weit mehr Gastfreundschaft erleben dürfen.

Wer seinen Urlaub gern auf dem Campingplatz verbringt, kann dort als Familie locker bis zu 100 Euro pro Nacht ausgeben und sich Dank Lidl, Kaufland und Co ganz wie Zuhause fühlen.

Am Ende hatten wir dann richtig Glück. Ganz in unserer Nähe fanden wir ein zwölf Jahre altes Wohnmobil aus erster Hand, das von einem älteren Ehepaar verkauft wurde. Technisch sehr gut erhalten, kompakt und genau passend für unsere Bedürfnisse – da mussten wir nicht lange überlegen und haben direkt zugeschlagen.

Ganz startklar war unser neues Zuhause auf Rädern allerdings noch lange nicht. Bevor wir wirklich Richtung Süden aufbrechen konnten, wartete noch eine ziemlich ordentliche To-do-Liste auf uns: Putzen, Matratze für das große Bett bauen, Auflastung auf 3.850 kg samt Luftfederung, neue Bremsen, ein umfangreiches Upgrade der Elektroinstallation, der Umbau auf eine Trockentrenntoilette und neue Allwetterreifen.

Klingt ein bisschen so, als hätten wir uns weniger ein Wohnmobil als vielmehr ein neues Projekt gekauft . Aber schließlich wollen wir damit nicht nur der Sonne hinterherfahren, sondern auch gut durch den europäischen Winter kommen und unterwegs möglichst autark sein. Also hieß es erst einmal: schrauben, verkabeln, umbauen und optimieren – bevor aus dem neuen Wohnmobil wirklich unser neues Zuhause auf Rädern werden konnte.

Unsere Route steht zumindest in groben Zügen fest: Von Deutschland geht es zunächst über Österreich nach Slowenien, weiter durch Kroatien, Montenegro und Albanien bis nach Griechenland. Von dort möchten wir mit der Fähre nach Italien übersetzen und Sizilien erkunden, bevor es weiter nach Sardinien gehen soll. Anschließend bringt uns die Fähre nach Barcelona.

Von dort geht es weiter Richtung Süden bis an die Costa de la Luz. Danach wieder zurück nach Barcelona, mit der Fähre nach Genua und schließlich auf dem Landweg zurück nach Herrsching am Ammersee.

Für diese Reise haben wir uns bewusst viel Zeit genommen: Bis Januar oder Februar 2027 wollen wir unterwegs sein – ohne Stress, mit möglichst viel Freiheit und genügend Zeit für spontane Abstecher, schöne Orte und alles, was uns unterwegs begegnet.

Wie immer seid ihr herzlich eingeladen, uns auf unserer Reise zu begleiten. Schaut gerne regelmäßig vorbei, verfolgt unsere Erlebnisse hier im Blog und werft einen Blick ins Live-Tracking, um zu sehen, wo wir gerade unterwegs sind. Vielleicht entdeckt ihr dabei ja den ein oder anderen Ort, der auch auf eure Reiseliste gehört.