Da unser Flug von Christchurch nach Brisbane ging haben wir uns mit den Bedingungen in Queensland auseinander gesetzt, hier ist es relativ einfach ein Auto zu kaufen.

Bevor man ein Auto kauft sollte man sich erst eine sogenannte CRN (Customer Reference Number) zulegen, ohne die kann das Auto nicht auf eine andere Person zugelassen werden.

Zum Glück läuft, sobald man die Nummer und damit einen Online-Zugang zum Portal vom „Queensland Department of Transport and Main Roads“ hat, das meiste online ab.

Aber um einen Online-Zugang zu bekommen muss man zur einer Filiale der Behörde und vor Ort einen Antrag auf Papier vorlegen. Als Nicht-Queensländer bzw. Tourist muss man zur Identifikation am einfachsten den Reisepass und zwei unterschiedliche Kreditkarten mit Namen darauf vorlegen. Der deutsche Personalausweis wird nicht akzeptiert. Der Ablauf ist ziemlich ähnlich zu einer deutschen Zulassungsstelle. Rein gehen, Ticket ziehen und eine dreiviertel Stunde warten bis man dran kommt.

Das größte Problem ist die „residential address“, die für die Registrierung benötigt wird. Ich habe die Adresse unseres ersten Airbnb angegeben, das wurde akzeptiert. Als Postadresse habe ich jedoch die virtuelle Mailbox Adresse von Anytime Mailbox angegeben, falls doch einmal etwas per Post geschickt werden sollte.

Knapp zwei Wochen haben wir mit der Suche nach einem Auto verbracht. Was es werden sollte war von Anfang an klar, ein Toyota LandCruiser 70 Series, damit haben Sandra und ich schon bei unserer ersten Reise nach Australien vor 10 Jahren gute Erfahrungen gemacht, damals war es jedoch ein Mietwagen.

Insgesamt haben wir acht Autos unterschiedlichen Alters, Ausstattung und Kilometerstand angeschaut, sowohl von Händlern als auch von privat. Am Ende ist es ein LandCruiser von privat geworden, 131851km, Baujahr 2012 mit jede Menge Ausstattung die wir für unser Abenteuer benötigen und als must-have deklariert haben. Eine Seilwinde für Bergeaktionen aus eigener Kraft, Höherlegung für mehr Bodenfreiheit im Gelände und Sand, elektrische Bremssteuerung für den Anhänger  und gute off-road Reifen für optimale Traktion im Gelände.

Die Besitzübertragung ging erstaunlich einfach, alles online innerhalb von ein paar Minuten wenn Verkäufer und Käufer einen online Zugang haben. Bevor der Prozess starten kann muss der Verkäufer jedoch eine sogenannte Roadworthy machen lassen, vergleichbar mit dem TÜV in Deutschland, nach erfolgreicher Prüfung wird das durch den Prüfer online im System hinterlegt und ist 2 Monate bzw. 2000km gültig. In diesem Zeitraum oder gefahrenen Kilometern sollte die Abwicklung des Verkaufs erfolgen, sonst ist wieder eine neue Roadworthy erforderlich. Das müssen wir beim Wiederverkauf in knapp einem Jahr auf jeden Fall beachten.

Am Tag des Verkaufs, am 23.04.2025, habe ich mich mit dem Käufer getroffen und wir waren beide im System eingeloggt, er musste für die Besitzübertragung nur meine CRN, Name, eMail-Adresse, sowie km-Stand und Verkaufspreis eingeben und anschlieẞend auf „submit“ klicken. Unmittelbar danach waren die Daten in meinem Account hinterlegt und ich musste alle Angaben nochmals bestätigen. Auf Grundlage des Verkaufspreises wird die sogenannte „stamp duty“ berechnet, die Gebühr fur die Zulassung des Fahrzeugs. Diese wird in Queensland anhand der Zylinder des Motors berechnet, bei 8 Zylindern also etwas teurer für uns. Für jede $10000,- Wert des Autos werden $400,- stamp duty veranschlagt, je teurer also das Auto umso höher die Gebühr. Überprüft wird das vermutlich nicht werden welchen Wert man da eingibt aber es sollte vermutlich schon glaubwürdig sein, es drohen $8000,- Strafe.

Nach Bestätigung der Angaben und bezahlen der Gebühr mittels Kreditkarte ist der Vorgang abgeschlossen und man bekommt per eMail seine „Zulassungsbescheinigung“. Alles papierlos und relativ einfach ohne große Bürokratie.

Versicherung

Eine KFZ-Haftpflichtversicherung oder sogenannte CTP (compulsory third party) wird automatisch bei der Zulassung mit abgeschlossen und durch die Gebühren mit bezahlt. Darüber hinaus kann man eine Teilkasko oder Vollkasko abschlieẞen. Ich habe unseren LandCruiser mit einer Vollkasko (Comprehensive Insurance ) inkl. Glas über den Royal Automobile Club Queensland (RACQ) versichert.

Pannendienst/Automobilclub

Für den Fall, dass wir uns doch Mal nicht aus eigener Kraft bergen können habe ich auch eine  Roadside Assistance beim RACQ abgeschlossen.

Angekommen sind wir Anfang Dezember 2024 in Auckland und hatten für eine Woche zwei unterschiedliche Airbnb Unterkünfte gemietet um von dort mit einem Mietwagen ein passendes Fahrzeug zum Kaufen zu suchen und Campingausrüstung zu besorgen.

Unsere Ausrüstung hatten wir aus unterschiedlichen Geschäften wie Kmart, Farmers, Macpac, Kathmandu und The Warehouse zusammengestellt. Anfangs hatten wir ein Bodenzelt von Kathmandu, welches wir aber nach ein paar Wochen gegen ein Dachzelt eingetauscht haben, da wir damit wesentlich komfortabler unterwegs waren und wir diese Art des Campings bereits aus dem Oman lieben gelernt haben.

Weihnachten haben wir in einem Airbnb in Tauranga verbracht und von dort aus ein paar Tagesausflüge gemacht.

Whangarei Heads

Auf dem Weg Richtung Norden haben wir bei den Whangarei Heads einen Stop in einem Airbnb eingelegt, weil wir das Campen nicht direkt mit Regenwetter beginnen wollten Aber war nicht so schlimm wie wir erwartet hatten, so konnten wir bisschen an den Spielplatz und Strand und auch auf der Terasse Karten spielen.

Maitai Bay – Ausflüge zum Ninety Mile Beach, Dünen und Cape Reinga

Die ersten Campingnächte haben wir auf einem DOC (Department of Conservation) Campingplatz am Maitai Bay verbracht und von dort aus einen Tagesausflug in den Norden gemacht.

Dass es Sanddünen in Neuseeland gibt haben wir anfangs auch nicht gewusst, doch auf der Nordinsel an der Westküste sind welche zu finden. Wir waren für einen kleinen Dünenspaziergang bei den Giant Sand Dunes angrenzend an den 90 miles beach, der offiziell ein Highway ist, den man befahren darf. Tatsächlich ist er jedoch „nur“ 88 Kilometer lang.

Den nördlichsten Punkt Neuseelands (Cape Reinga) mussten wir uns natürlich auch anschauen. Die Aussicht ist phänomenal und der Leuchturm ist fußläufig nach kurzer Zeit vom Parkplatz erreichbar.

Meeting Sneezle Beezle

Ohne es vorher zu wissen, haben wir den Author vom erfolgreichen Kinderbuch „Sneezle Beezle“ getroffen. Wir waren für zwei Nächte in seinem Airbnb in Ōmāpere.

Kauri trees – Walks

Auf den Weg Richtung Süden kommt man an der Westküste an den Kauri Wäldern vorbei, mit riesigen, über 1000 Jahre alten Bäumen. Bei zwei Wanderungen durch die Wälder haben wir die Bäume auf uns wirken lassen.

Shakespear Park – Walk

Auf dem Weg Richtung Süden haben wir nochmals im Großraum Auckland halt gemacht und einen Ausflug in den Shakespear Regional Park an der Ostküste vorgenommen. Ein rießiges Areal zum wandern und Natur genießen.

Rotorua – Schwefelquellen

Der Ort Rotorua und die nähere Umgebung ist für ihre heißen Quellen bekannt. Uns hat es gereicht im Ort die Schwefelquellen zu erkunden.  Ein kostenloses stinkendes Erlebnis für die ganze Familie ;-). Wem das nicht reicht, der kann die kostenpflichtigen Touristen Hotspots in der Nähe besuchen. Dort gibt es die Waimangu Vulcanic Valley und das Waiotapu Thermal Wonderland in denen man heiße und farbige Schwefelseen und Quellen bewundern kann.

Waitomo Glowworm Cave

Glühwürmchenhöhlen gibt es einige in Neuseeland, die wohl bekannteste und anscheinend größte ist die in Waitomo. Wir haben in der Nähe auf dem Top 10 Campground übernachtet um dann fußläufig durch einen schönen Wald zum Gelände der Glowworm Caves zu wandern. Man geht erst einmal durch eine große Tropfsteinhöhle und besteigt dann ein Boot mit dem durch die Höhle gerudert wird. An der Decke der Höhle ist der Sternenhimmel voller Glühwürmchen zu sehen, schon sehr beeindruckend! Leider ist es nicht erlaubt in der Höhle Fotos oder Videos zu machen. Es gibt in der Nähe noch andere Höhlen in denen das fotografieren erlaubt ist, da waren wir jedoch zu spät dran, einen Platz für eine Tour zu bekommen.

Three Sisters und Elephant Rock

Wir sind zufällig zur richtigen Zeit bei den Three Sisters und Elephant Rock vorbei gekommen und haben uns die kleine Wanderung bei Ebbe natürlich nicht entgehen lassen.

Waitara – Happy New Year 2025

Ins neue Jahr sind wir auf einem Campingplatz in Waitara gekommen.

Wellington Red Rocks

Kurz vor dem Transfer auf die Südinsel sind wir in Wellington noch off-road unterwegs gewesen und haben ein paar Seerobben bei den Red Rocks besichtigt.

Fähre zur Südinsel

Die Überfahrt mit der Fähre war etwas wild, das Wetter war zwar in Ordnung, es hat die Sonne gescheint, aber es gab starken Wind, der großen Wellengang mit sich gebracht hat. Vor unser Überfahrt wurden zwei abgesagt.

Whatamango Bay – Birthday Airbnb

Nachdem wir auf der Südinsel angekommen waren ging es in der Nähe von Picton in ein Airbnb um meinen Geburtstag zu feiern. Sandra und die Kinder waren begeistert von der Location, ihnen habe ich vorher nicht verraten, wo es hin geht.

Nelson

Anfangs hatten wir mit der Stadt Nelson im Norden der Südinsel geliebäugelt, um dort Heidi in die Schule gehen zu lassen und dort die Zeit bis zum Ende unseres Neuseelandaufenthalts zu verbringen. Angemeldet hatten wir sie bereits in der Nelson Central School. Nachdem es aber mit der Anmietung der Wohnung in Nelson nicht geklappt hat, mussten wir kurzfristig umplanen und sind nach Christchurch gefahren. Wir haben es nicht bereut.

Route von Blenheim nach Hanmer Springs durch Molesworth

Die Route von Picton Richtung Süden führt durch Blenheim und dann entweder an der Küste entlang oder durch die Berge. Wir hatten uns für die Berge entschieden. Dort fährt man die meiste Zeit auf einer Schotterstraße und kann das neuseeländische Outback auf sich wirken lassen. Ohne Handynetz von der Außenwelt abgeschnitten waren wir ein paar Stunden unterwegs bis wir auf dem DOC Campingplatz Molesworth Station angekommen sind.

Lake Tekapo / Lake Pukaki

Sehr schöne Seen in denen wir uns erfrischt und die Aussicht genossen haben. Die wohl bekannteste Sehenswürdigkeit ist die Church of the Good Shepherd, malerisch am Ufer des Lake Takepo gelegen.

Macetown

Auf der Suche nach 4WD Routen in Facebook Gruppen wurde uns Macetown vorgeschlagen. Die Route beginnt in Arrowtown und führt 15 km offroad hinauf in den alten Goldgräberort Macetown. Dabei durchquert man 23 mal den Arrow River, das macht natürlich richtig Spaß. Am Ende der Route befindet sich eine DOC Campsite mit einigen alten Gebäuden aus der Goldgräberzeit, an der haben wir übernachtet und sind am Folgetag wieder die Strecke zurück. 3 Stunden Fahrtzeit sollte man für die 15km einplanen.

Arrowtown

Arrowtown liegt nur 20 Minuten von Queenstown entfernt. Die Hauptstraße in Arrowtown erinnert an eine alte Westernstadt, war tatsächlich aber die Metropole für die Goldgräber Ende des 19. Jahrhunderts. Von dort aus wurden Macetown und Skippers für weitere Goldausgrabungen erschlossen. Nach dem Goldrausch ist jedoch nur noch Arrowtown besiedelt geblieben. Wie man das auch aus alten Western kennt, sind viele Chinesen damals zum Arbeiten für die Goldsuche eingereist und man kann heute noch die historischen Hütten dieser besichtigen.

Dunedin

Von Arrowtown sind wir dann erstmal wieder an die Ostküste nach Dunedin gefahren. Dort haben wir uns u.a den Botanischen Garten und die steilste Straße der Welt angeschaut.

Kaka Point

Von Dunedin sind wir entlang der Küste weiter gefahren bis wir zum Ort Kaka Point gekommen sind, dort hat es uns gut gefallen, so dass wir eine Nacht dort auf dem Campingplatz verbracht haben und uns davor noch das Nugget Point Lighthouse angeschaut haben.

Doubtful Sound

Wir hatten gehört, dass eine Bootstour bei Doubtful Sound schöner sein sollte als Milford Sound. Davon wollten wir uns selbst überzeugen. Leider waren wir zu spät dran eine Über-Nacht-Tour zu buchen, so dass wir nur noch eine Tagestour ergattern konnten. Die Tour beginnt im Ort Manapouri. Wir hatten die Nacht davor auf einem Campingplatz direkt am See verbracht um morgens direkt die erste Tour nehmen zu können. Wir sind mit einer Fähre von der Ostseite des Sees zur Westseite gefahren und anschließend in einen Bus gestiegen der ca. eine halbe Stunde eine Schotterstraße (Wilmot Pass road) bis zum Cruise Terminal gefahren ist. Nach dem Besteigen des Boots hat die eigentlich Tour begonnen bei der wir durch das Doubtful Sound Fjord bis zum tasmanischen Meer und wieder zurück gefahren sind. Nach der Bootstour ging es mit dem Bus wieder zurück zum See und mit der Fähre wieder nach Manapouri.

Milford Sound

Am Tag nach Doubtful Sound haben wir uns direkt Milford Sound vorgenommen. Wesentlich touristischer aber unserer Meinung nach nicht so langwierig und insgesamt spektakulärer als Doubful Sound, was vor allem auch an der atemberaubenden Anfahrt liegt. Viele Busse fahren dorthin. Wir sind mit dem eigenen Auto angereist und konnten so überall stehen bleiben, wo wir wollten (oder eben auch nicht).

Queenstown

Queenstown hat uns sehr gut gefallen. Schön eingebettet in den Bergen am Lake Wakatipu gelegen mit weitläufiger Fußgängerzone und Promenade. Wir haben dort zwei Nächte auf einem Campingplatz verbracht und fußläufig die Stadt erkundet. Dort gibt es die besten Burger weit und breit, davon mussten wir uns natürlich selbst überzeugen.

Skippers

Die alte Goldgräberstadt Skippers ist nur per Allradfahrzeug erreichbar, die Fahrt ist sehr anspruchsvoll, da der Weg über eine einspurige, steinige Schotterstraße entlang an steilen Abhängen führt. Highlight ist die alte knarzende Brücke, die über den Shotover River führt. Auf dem River kann man eine Jet Boat Fahrt machen, aber so verrückt sind wir dann doch wieder nicht! Nachdem man die Brücke gemeistert hat kommt man zu den Überresten der alten Stadt an dem eine DOC Campsite etabliert wurde, lediglich das Schulgebäude und der Friedhof ist erhalten geblieben.

Hokitika

Hokitika ist bekannt für die künstlerisch gestalteten Objekte aus Treibholz die es zahlreich an der Strandpromenade zu besichtigen gibt.

Pancake Rocks

Nach Hokitika sind wir noch etwas weiter die Westküste rauf gefahren und haben bei den Pancake Rocks für einen kleinen Walk vorbei geschaut. Dort gibt es einen kostenlosen, schön angelegten Loop-Track um die Pancake Rocks und Blowholes zu erkunden.

Akaroa

Etwas südöstlich von Christchurch gibt es den Ort Akaroa auf der Banks Peninsula gelegen, hier haben wir mal einen Tagesausflug hin gemacht und waren etwas wandern.

Kaikoura

in Kaikoura waren wir über’s Wochenende auf einem TOP 10 Campingplatz. Von dort aus gibt es Touren per Boot, Hubschrauber oder Flugzeug für’s Whale Watching, was wir jedoch nicht gemacht haben. Bei unserer Ankunft am Abend haben wir in der Bucht Delfine gesehen. Der Seerobbenkolonie an der Peninsula haben wir auch einen Besuch abgestattet, dort kann man sehr schön wandern und Robben beobachten.

Castle Hill

Zu unserem Hochzeitstag sind wir auf eine „Almhütte“ nach Castle Hill gefahren. Es waren nur knapp 1.5 Stunden Fahrt von unserem Airbnb in Christchurch am Strand in die Berge. Man kann schön durch den Ort wandern, es gibt auch einen kleinen Bach, bestens geeignet zum pritscheln. In 5 Minuten ist man mit dem Auto bei den bekannten Castle Hill Felsen, dort kann man sich frei im Gelände bewegen und die Felsen von allen Seiten bewundern.

Christchurch

Die längste Zeit haben wir in Christchurch verbracht, Heidi ging zur Schule, Sandra machte einen Spanisch Sprachkurs, ich ging ab und zum fliegen und Pete zum Pak’nSave . Wir haben die meiste Zeit in einem schönen Airbnb Haus im östlichen Stadtteil New Brighton direkt am Strand verbracht und die Zeit sehr genossen.

Zu empfehlende 4WD Routen

• Molesworth – Einsteigerroute auf Schotterpiste durch die Berge
• Macetown – Schnorchel für Auto empfehlenswert, viele River crossings
• Skippers – anspruchsvoll, steile Abhänge, schmale Wege, sensationelle Brücke

Camping

Bis zum Schulstart von Heidi Anfang Februar haben wir die meiste Zeit mit Campen verbracht. Hin und wieder waren auch mal Airbnb Unterkünfte dabei, aber das war eher die Ausnahme als Schlechtwetterlösung. Campingplätze findet man überall, wir waren meistens auf den TOP 10 (10% Rabatt pro Aufenthalt gibt es über eine Mitgliedschaft für $55). Etwas einfacher ausgestattete und wesentlich günstigere Campingplätze gibt es über das Department of Conservation (DOC). Maitai Bay, Moleworth und Macetown sind u.a. DOC Campsites. Das Frei Stehen haben wir nicht so sehr vermisst.

Noch ein paar Eindrücke querbeet aus unseren vier Monaten „Leben in Neuseeland“:

Das hat uns gefallen:

• Nette Leute
• Man hat landschaftlich (Berge, Seen, Strände) alles auf kleinem Raum erreichbar
• Viele saubere öffentliche Toiletten
• Viele Spielplätze
• Sehr gutes Grillfleisch zu günstigen Preisen

Das hat uns gefehlt

• DM Drogerie und vegane Produkte
• Amazon, IKEA, Decathlon, Leguanos bzw. Barfussschuhe

Schon lange vor unserer Reise war klar, dass wir in Neuseeland ein Fahrzeug kaufen werden, da mieten über einen Zeitraum von drei Monaten unwirtschaftlich gewesen wäre. Bis zuletzt war jedoch nicht klar was es werden sollte, ein Wohnmobil, ein Van oder doch ein Allrad mit Dachzelt, ähnlich einem wie wir ihn im Oman lieb gewonnen hatten. Als Platformen um geeignete Fahrzeuge zu finden hatten wir Trade.me (Kleinanzeigen) und Facebook genutzt. Bei letzterem gibt es verschiedene Gruppen für Backpacker oder auch speziell für Wohnmobile.

Angekommen in Auckland haben wir uns die ersten Tage auch bei lokalen Händlern umgesehen. Angebote hat es genügend gegeben, aber ein richtiges Schnäppchen war in keiner Kategorie zu finden. Schließlich wollten wir auch nicht zu viel Verlust in kauf nehmen müssen beim zwangsläufigen Wiederverkauf Ende Februar/Anfang März 2025. Insgesamt muss man sagen, dass die Preise im Vergleich zum deutschen KFZ-Markt rund 50-100% günstiger sind und das nicht nur wegen dem Wechselkurs EUR/NZD.

Kauf

Die Entscheidung fiel am Ende auf einen Toyota LandCruiser Prado Vx Limited Baujahr 2011 vom Händler Auckland 4WDs. Sicher zahlt man beim Händler immer mehr als von privat, aber man hat damit normalerweise etwas mehr Sicherheit, dass das Auto in Ordnung ist. Der Service war top.

Die Überlegung war jetzt ob wir noch ein Dachzelt kaufen oder ein herkömmliches Zelt für den Boden nutzen. Wir haben uns entschieden erstmal mit einem Bodenzelt zu starten, mal sehen ob es sich im Laufe der Reise noch ändert.

Zulassung

In Neuseeland ist es sehr einfach ein Auto zuzulassen bzw. den Eigentümer zu wechseln. Einfach zur nächstgelegenen NZPost gehen, ein paar Formulare ausfüllen und fertig. KFZ-Papiere gibt es keine, außer einen kleinen Schnipsel den man ausgehändigt bekommt. Wenn man keinen NZ Führerschein hat, dann muss man seinen Reisspass vorlegen. Zudem muss eine neuseeländische Wohnadresse angegeben werden, allerdings hat bei uns die Angabe eines Airbnb ausgereicht.

Zusätzlich benötigt ein Auto in Neuseeland ein COF (Certificate of fitness) bzw. WOF (Warrant of fitness), vergleichbar mit dem TÜV in Deutschland. Der Unterschied ist vor allem die Fahrzeugklasse abhängig vom Gewicht. Unser WOF ist bis September 2025 gültig, da haben wir also nichts mehr damit zu tun.

Interessant ist, dass in Neuseeland die Fahrzeuge üblicherweise ab Erstzulassung ihr KFZ-Kennzeichen behalten, so kann man die ganze Historie eines Fahrzeugs im Internet z.B. über die Seite http://www.carjam.co.nz nachvollziehen. Probier es einfach mal mit unserem Auto mit dem Kennzeichen FUE796 aus. Man bekommt kostenlos auch schon jede Menge Informationen, noch mehr wenn man ein paar NZD bezahlt.

Jedes Fahrzeug unabhängig vom Typ muss eine Registierung (Rego) haben, damit die Zuordnung zum Nutzer erfolgen kann z.B. bei Verkehrsverstößen. Bei uns ist diese bis 21.03.2025 gültig. Die Rego kann maximal die Gültigkeit einer WOF/COF haben.

Was auch wichtig zu wissen ist, dass Diesel Fahrzeuge, wie wir eins haben, noch zusätzlich RUC (Road user charges) zahlen müssen, das heißt man kauft sich eine Lizenz die Straßen nutzen zu dürfen. Lizenzen gibt es als 1000km-Pakete zu kaufen und der Zettel dazu kommt in die Windschutzscheibe. 2000km haben wir vom Händler beim Kauf des Autos dazu bekommen. Was man bei der RUC bezahlt spart man jedoch wieder beim Tanken, das sind ca. 80 Cent gegenüber dem Benzinpreis.

Pannendienst / KFZ-Versicherung

Über den AA (New Zealand Automobile Association) ist es für ADAC Mitglieder möglich eine kostenlose Mitgliedschaft für den Pannendienst zu erhalten und zusätzlich vergünstigt eine Versicherung abzuschließen.

In Neuseeland gibt es keine Vorgabe eine Haftpflichtversicherung abzuschließen so wie es z.B. in Deutschland der Fall ist. Allerdings wäre es ziemlich fahrlässig keine zu haben, daher haben wir uns dazu entschieden eine abzuschließen. Da wir nur drei Monate unterwegs sind haben wir gleich die Vollkasko genommen inkl. Abdeckung für Glasschäden. Schließlich haben wir ein 4WD gekauft mit dem wir auch ins Gelände fahren werden, da kann vielleicht schon mal was kaputt gehen.

Strände:

Die erste Übernachtung hatten wir an einem Strand südlich von Al Khiran. Es war Vollmond und die Nacht war hell erleuchtet. Es hat ein paar Tage gedauert sich an das Schlafen zu viert in einem Dachzelt zu gewöhnen. Dass es bereits um halb 6 abends dunkel wird und um kurz vor 6 Morgens die Sonne wieder aufgeht machte die Sache nicht einfacher.

Berge:

In den Bergen waren wir auch unterwegs.

Wüste:

In der Wüste Wahiba Sands haben wir auch gecampt. Recht spät angekommen am Campspot mit Blick auf das Meer konnten wir den Sternenhimmel genießen.

Wadi:

Viele Wadis sind zu unserer Reisezeit ohne Wasser. Trotzdem ist es möglich dort zu Campen.