Gegenüber einem Autokauf in Neuseeland ist ein Autokauf in Australien ein bisschen aufwendiger und bürokratischer. Je nachdem in welchem der acht Bundesstaaten man ein Auto kauft ist der Vorgang mehr oder weniger umfangreich.
Da unser Flug von Christchurch nach Brisbane ging haben wir uns mit den Bedingungen in Queensland auseinander gesetzt, hier ist es relativ einfach ein Auto zu kaufen.
Bevor man ein Auto kauft sollte man sich erst eine sogenannte CRN (Customer Reference Number) zulegen, ohne die kann das Auto nicht auf eine andere Person zugelassen werden.
Zum Glück läuft, sobald man die Nummer und damit einen Online-Zugang zum Portal vom „Queensland Department of Transport and Main Roads“ hat, das meiste online ab.
Aber um einen Online-Zugang zu bekommen muss man zur einer Filiale der Behörde und vor Ort einen Antrag auf Papier vorlegen. Als Nicht-Queensländer bzw. Tourist muss man zur Identifikation am einfachsten den Reisepass und zwei unterschiedliche Kreditkarten mit Namen darauf vorlegen. Der deutsche Personalausweis wird nicht akzeptiert. Der Ablauf ist ziemlich ähnlich zu einer deutschen Zulassungsstelle. Rein gehen, Ticket ziehen und eine dreiviertel Stunde warten bis man dran kommt.
Das größte Problem ist die „residential address“, die für die Registrierung benötigt wird. Ich habe die Adresse unseres ersten Airbnb angegeben, das wurde akzeptiert. Als Postadresse habe ich jedoch die virtuelle Mailbox Adresse von Anytime Mailbox angegeben, falls doch einmal etwas per Post geschickt werden sollte.
Knapp zwei Wochen haben wir mit der Suche nach einem Auto verbracht. Was es werden sollte war von Anfang an klar, ein Toyota LandCruiser 70 Series, damit haben Sandra und ich schon bei unserer ersten Reise nach Australien vor 10 Jahren gute Erfahrungen gemacht, damals war es jedoch ein Mietwagen.
Insgesamt haben wir acht Autos unterschiedlichen Alters, Ausstattung und Kilometerstand angeschaut, sowohl von Händlern als auch von privat. Am Ende ist es ein LandCruiser von privat geworden, 131851km, Baujahr 2012 mit jede Menge Ausstattung die wir für unser Abenteuer benötigen und als must-have deklariert haben. Eine Seilwinde für Bergeaktionen aus eigener Kraft, Höherlegung für mehr Bodenfreiheit im Gelände und Sand, elektrische Bremssteuerung für den Anhänger und gute off-road Reifen für optimale Traktion im Gelände.
Die Besitzübertragung ging erstaunlich einfach, alles online innerhalb von ein paar Minuten wenn Verkäufer und Käufer einen online Zugang haben. Bevor der Prozess starten kann muss der Verkäufer jedoch eine sogenannte Roadworthy machen lassen, vergleichbar mit dem TÜV in Deutschland, nach erfolgreicher Prüfung wird das durch den Prüfer online im System hinterlegt und ist 2 Monate bzw. 2000km gültig. In diesem Zeitraum oder gefahrenen Kilometern sollte die Abwicklung des Verkaufs erfolgen, sonst ist wieder eine neue Roadworthy erforderlich. Das müssen wir beim Wiederverkauf in knapp einem Jahr auf jeden Fall beachten.
Am Tag des Verkaufs, am 23.04.2025, habe ich mich mit dem Käufer getroffen und wir waren beide im System eingeloggt, er musste für die Besitzübertragung nur meine CRN, Name, eMail-Adresse, sowie km-Stand und Verkaufspreis eingeben und anschlieẞend auf „submit“ klicken. Unmittelbar danach waren die Daten in meinem Account hinterlegt und ich musste alle Angaben nochmals bestätigen. Auf Grundlage des Verkaufspreises wird die sogenannte „stamp duty“ berechnet, die Gebühr fur die Zulassung des Fahrzeugs. Diese wird in Queensland anhand der Zylinder des Motors berechnet, bei 8 Zylindern also etwas teurer für uns. Für jede $10000,- Wert des Autos werden $400,- stamp duty veranschlagt, je teurer also das Auto umso höher die Gebühr. Überprüft wird das vermutlich nicht werden welchen Wert man da eingibt aber es sollte vermutlich schon glaubwürdig sein, es drohen $8000,- Strafe.
Nach Bestätigung der Angaben und bezahlen der Gebühr mittels Kreditkarte ist der Vorgang abgeschlossen und man bekommt per eMail seine „Zulassungsbescheinigung“. Alles papierlos und relativ einfach ohne große Bürokratie.
Versicherung
Eine KFZ-Haftpflichtversicherung oder sogenannte CTP (compulsory third party) wird automatisch bei der Zulassung mit abgeschlossen und durch die Gebühren mit bezahlt. Darüber hinaus kann man eine Teilkasko oder Vollkasko abschlieẞen. Ich habe unseren LandCruiser mit einer Vollkasko (Comprehensive Insurance ) inkl. Glas über den Royal Automobile Club Queensland (RACQ) versichert.
Pannendienst/Automobilclub
Für den Fall, dass wir uns doch Mal nicht aus eigener Kraft bergen können habe ich auch eine Roadside Assistance beim RACQ abgeschlossen.
Das klingt alles sehr einfach in deinem Bericht. Denke aber allein schon der Umstand, dass man alle Vorgänge und Zusammenhänge in fremder Sprache verstehen muss, um einfach nur ein Auto zu kaufen und zuzulassen….
Wäre für mich glaub net so easy 🫣
Wie lange seid ihr denn noch unterwegs?
Wünsche euch weiterhin eine gute Zeit und viel Spaß!
Hallo Matthias, kaum ist der Beitrag online, schon kommentierst du ihn, das freut uns! 😀 Wir werden mindestens ein Jahr in Australien reisen. Benötigen jetzt noch einen Campinganhänger, vielleicht werden wir schon nächste Woche dazu berichten. Und dann geht die Reise erst richtig los! 🦘🏞️🐊